阜淮铁路跨涡河特大桥合龙
阜淮铁路跨涡河特大桥合龙
阜淮铁路跨涡河特大桥合龙
这是合龙后的中铁四局阜淮(fùhuái)铁路跨涡河特(tè)大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的(de)阜淮铁路(tiělù)跨涡河特大桥最后(zuìhòu)一节重880吨的钢箱梁(gāngxiāngliáng)成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社记者 刘军喜 摄(shè)
这是合龙后的中铁四局阜淮(fùhuái)铁路跨涡河特(tè)大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日(rì),由中铁(zhōngtiě)四局承建的(de)阜淮铁路跨涡河特大桥(dàqiáo)最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社记者 刘军喜 摄(shè)
这是(zhèshì)合龙(hélóng)后的中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的阜淮铁路(tiělù)(tiělù)跨涡河特大桥最后(zuìhòu)一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部(běibù),途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社记者(jìzhě) 刘军喜 摄
这是(zhèshì)正在(zhèngzài)吊装施工中的阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的阜(fù)淮铁路跨涡河特大桥最后一节(yījié)重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮(fùhuái)铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里(gōnglǐ),设计时速350公里。
新华社(xīnhuáshè)发(郎成涛摄)
这是合龙(hélóng)后的中铁四局(sìjú)阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的(de)阜淮(huái)铁路跨涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省(ānhuīshěng)北部,途经(tújīng)阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社发(fā)(郎成涛摄)
这是(zhèshì)合龙后的(de)中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁(zhōngtiě)四局承建的阜淮(huái)铁路跨涡河特大桥(dàqiáo)最后一节重(zhòng)880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社发(fā)(刘志旭摄)
这是合龙(hélóng)后的中铁(zhōngtiě)四局阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的阜淮(huái)铁路跨涡河特(tè)大桥(dàqiáo)最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳(fùyáng)、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社发(刘志旭摄(liúzhìxùshè))


这是合龙后的中铁四局阜淮(fùhuái)铁路跨涡河特(tè)大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的(de)阜淮铁路(tiělù)跨涡河特大桥最后(zuìhòu)一节重880吨的钢箱梁(gāngxiāngliáng)成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社记者 刘军喜 摄(shè)

这是合龙后的中铁四局阜淮(fùhuái)铁路跨涡河特(tè)大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日(rì),由中铁(zhōngtiě)四局承建的(de)阜淮铁路跨涡河特大桥(dàqiáo)最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社记者 刘军喜 摄(shè)

这是(zhèshì)合龙(hélóng)后的中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的阜淮铁路(tiělù)(tiělù)跨涡河特大桥最后(zuìhòu)一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部(běibù),途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社记者(jìzhě) 刘军喜 摄

这是(zhèshì)正在(zhèngzài)吊装施工中的阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的阜(fù)淮铁路跨涡河特大桥最后一节(yījié)重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮(fùhuái)铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里(gōnglǐ),设计时速350公里。
新华社(xīnhuáshè)发(郎成涛摄)

这是合龙(hélóng)后的中铁四局(sìjú)阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的(de)阜淮(huái)铁路跨涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省(ānhuīshěng)北部,途经(tújīng)阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社发(fā)(郎成涛摄)

这是(zhèshì)合龙后的(de)中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁(zhōngtiě)四局承建的阜淮(huái)铁路跨涡河特大桥(dàqiáo)最后一节重(zhòng)880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社发(fā)(刘志旭摄)

这是合龙(hélóng)后的中铁(zhōngtiě)四局阜淮铁路跨涡河特大桥(5月29日摄,无人机照片)。
5月29日,由中铁四局承建的阜淮(huái)铁路跨涡河特(tè)大桥(dàqiáo)最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装,标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部,途经阜阳(fùyáng)、亳州、宿州、淮北,正线全长约142.5公里,设计时速350公里。
新华社发(刘志旭摄(liúzhìxùshè))

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